Продажа новых ломовозов в Великом Новгороде и Новгородской области
Объявления о продаже ломовозов в Новгородской области — объявления рядом
Свободен
Премиум
Объявление S60-57026
Грузоподъёмность
17 т
Вместимость кузова
30 м³
Год выпуска Ломовоза
2019
Состояние
новая
Страна производства
Россия
Местонахождение
Великие Луки, Псковская обл.
ООО "Торговый дом "Ремонтно-механический завод Великолукского района" производит Ломовоз на базе МАЗ 6312С5.
Грузоподъемность ломовоза 17 700 кг.
Экологический класс Евро-5
Модель двигателя ЯМЗ 53603
Мощность двигателя 330 л.с.
КПП ZF9S
Колесная формула 6х4
Манипулятор Майман 110S Майкопский машиностроительный завод
Максимальный вылет стрелы 7,8 м.
Грузоподъемность на максимальном вылете 1350 кг.
Грузоподъемность ломовоза 17 700 кг.
Экологический класс Евро-5
Модель двигателя ЯМЗ 53603
Мощность двигателя 330 л.с.
КПП ZF9S
Колесная формула 6х4
Манипулятор Майман 110S Майкопский машиностроительный завод
Максимальный вылет стрелы 7,8 м.
Грузоподъемность на максимальном вылете 1350 кг.
Свободен
Премиум
Объявление S60-37839
Грузоподъёмность
23 т
Вместимость кузова
28 м³
Год выпуска Ломовоза
2017
Состояние
новая
Местонахождение
Новоподрезково, Химкинский р-н, Московская обл.
Не требуется постановка на учет в РОСТЕХНАДЗОРЕ
ШАССИ:
Колёсная формула - 6х4
ТСУ и ЭПВ(тягово-сцепное устройство и электропневмовыводы)
Предпусковой подогреватель
Длина / Ширина / Высота, мм - 10 600…10800/2 540/3 910
Технически допустимая грузоподъёмность автомобиля,кг-22750
Двигатель ЯМЗ-651, ЕВРО 4;412 л.с.
КПП-ZF 16s2520T0,16 передач
КУЗОВ:
Объём кузова-28 м3
Марка гидроцилиндра подъёма кузова,г/п, т - КАМАЗ 55111, 20т
Лестница доступа в кузов,ограничитель опускания кузова.
КМУ и ГИДРОФИКАЦИЯ:
Гидроманипулятор - ОМТЛ-97-06 с грейфером ГЛ-1У
гидронасос-80 л/мин
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГИДРОМАНИПУЛЯТОРА ОМТЛ-97-06
Максимальный вылет стрелы, м - 7.3
Грузоподъёмность на max. вылете, кг - 1360
Грузоподъёмность на min. вылете, кг - 3300
Масса манипулятора (без захвата с ротатором), кг - 2260
Угол поворота вала ротатора, гр. - бесконечный
Укомплектован грейфером ГЛ-1У (объём 0,2 куб.м., вес 311 кг.)
Оформление в ЛИЗИНГ и КРЕДИТ.
Возможно приехать посмотреть.
Данный
КМУ снят с производства, поэтому данного КМУ в продаже более не будет! У
Вас есть последний шанс обзавестись самым популярным ломовозным краном
на мощном шасси.
По всем вопросам или приобритению - звоните на моб.тел
ШАССИ:
Колёсная формула - 6х4
ТСУ и ЭПВ(тягово-сцепное устройство и электропневмовыводы)
Предпусковой подогреватель
Длина / Ширина / Высота, мм - 10 600…10800/2 540/3 910
Технически допустимая грузоподъёмность автомобиля,кг-22750
Двигатель ЯМЗ-651, ЕВРО 4;412 л.с.
КПП-ZF 16s2520T0,16 передач
КУЗОВ:
Объём кузова-28 м3
Марка гидроцилиндра подъёма кузова,г/п, т - КАМАЗ 55111, 20т
Лестница доступа в кузов,ограничитель опускания кузова.
КМУ и ГИДРОФИКАЦИЯ:
Гидроманипулятор - ОМТЛ-97-06 с грейфером ГЛ-1У
гидронасос-80 л/мин
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГИДРОМАНИПУЛЯТОРА ОМТЛ-97-06
Максимальный вылет стрелы, м - 7.3
Грузоподъёмность на max. вылете, кг - 1360
Грузоподъёмность на min. вылете, кг - 3300
Масса манипулятора (без захвата с ротатором), кг - 2260
Угол поворота вала ротатора, гр. - бесконечный
Укомплектован грейфером ГЛ-1У (объём 0,2 куб.м., вес 311 кг.)
Оформление в ЛИЗИНГ и КРЕДИТ.
Возможно приехать посмотреть.
Данный
КМУ снят с производства, поэтому данного КМУ в продаже более не будет! У
Вас есть последний шанс обзавестись самым популярным ломовозным краном
на мощном шасси.
По всем вопросам или приобритению - звоните на моб.тел
Свободен
Премиум
Объявление S60-60164
Грузоподъёмность
10 т
Вместимость кузова
30 м³
Год выпуска Ломовоза
2019
Состояние
новая
Страна производства
Россия
Местонахождение
Химки, Московская обл.
Новый стальной кузов Half-pipe автомобиля ломовоза T6307К на базе шасси КАМАЗ 65115 изготовлен из высокопрочной стали S500MC, S700MC. Толщина борта – 4 мм, днища – 6 мм. Благодаря продольной гибке цельного листа в основе конструкции, кузов имеет минимальное количество сварных швов. По сравнению со своими аналогами, новый кузов располагает уменьшенной массой. Эти параметры выше стандартных и помогают выдерживать суровые условия эксплуатации, дают возможность кузову служить более длительный срок.
Преимущества
- Износостойкость. Новый кузов изготовлен из высокопрочной стали S500MC, S700MC, предел текучести которой 500 Мпа;
- Прочность. За счёт технологии „half-pipe“ - продольная гибка цельного листа, заложенного в основе конструкции - кузов имеет минимальное количество сварных швов, что значительно увеличивает его прочность.
- Уменьшение массы. Использование цельных металлических листов из высокопрочной стали и усиленных шпангоутов не требует дополнительной обрешётки кузова, что уменьшает снаряжённую массу кузова на 500 кг по сравнению с аналогами. Это особенно актуально в условиях ограничения нагрузок на ось на весовом контроле.
Преимущества
- Износостойкость. Новый кузов изготовлен из высокопрочной стали S500MC, S700MC, предел текучести которой 500 Мпа;
- Прочность. За счёт технологии „half-pipe“ - продольная гибка цельного листа, заложенного в основе конструкции - кузов имеет минимальное количество сварных швов, что значительно увеличивает его прочность.
- Уменьшение массы. Использование цельных металлических листов из высокопрочной стали и усиленных шпангоутов не требует дополнительной обрешётки кузова, что уменьшает снаряжённую массу кузова на 500 кг по сравнению с аналогами. Это особенно актуально в условиях ограничения нагрузок на ось на весовом контроле.